Viborg

Kristian Pihl Lorentzen afviser kritik fra modstandere

Kristian Pihl Lorentzen afviser kritikken om, at han ikke stiller op til debat. Han nævner blandt andet mødet i Hvilsom 20. september, hvor man lykkedes med at overbevise folketingspolitikeren om, at linieføringen skulle føres vest for byen stedet for den forslåede østgående linie. Foto: Viborg Netavis

I en artikel bragt i ugeavisen Landsbyerne og her på Viborg Netavis i dag kritiserer Lennart Madsen, Kokholm, og foreningen ’Hærvejsmotorvej Nej Tak’, Kristian Pihl Lorentzen for at ‘glide af’ på kritiske spørgsmål til det midtjyske motorvejsprojekt, som de mener helt bør droppes. Kristian Pihl afviser kritikken.

Læs også: Borgerbekymring om udsigten til en hærvejsmotorvej. Hvor er debatten?

Folketingsmedlem og trafikordfører for Venstre, Kristian Pihl Lorentzen afviser blankt, at han skulle være undvigende i forhold til at stille op til debat om hærvejsmotorvejen, sådan som Lennart Madsen med flere skyder ham i skoen.

– Er der nogen, der har deltaget i debatten om den hærvejsmotorvej igennem årene, så er det nok mig, hvor andre har lurepasset, siger han til Viborg Netavis.

– Jeg har jo også været med til at igangsætte en strategisk analyse, om hvorvidt samfundet ville have gavn af en motorvej eller ej, og det klare svar er: ja, det har vi i allerhøjeste grad. Den gør Danmark meget rigere, og det er også derfor at en meget bred kreds af partier har sat en forundersøgelse igang, fastslår han.

– Jeg har da om nogen stillet op til offentlige møder – senest i Hersom og i Hvilsom, så det er nærmest komisk, at man lige peger fingre ad mig. Jeg har også deltaget aktivt i debatten i avisspalterne, så på den kritik, der må jeg melde fuldstændig hus forbi, siger han.

Borgermødet i Hvilsom 20 september trak fulde huse. Borgere var mødt frem for at lufte deres bekymring, om den linieføring af motorvejen, der går lige mellem Hvilsom og Snæbum i Mariagerfjord Kommune, lige nord for Viborg. Foto: Viborg Netavis

Han påpeger, at de forskellige miljøaspekter, som skeptikerne ønsker inddraget i debatten, vil blive “vendt og drejet” i forbindelse med en VVM undersøgelse på et senere tidspunkt.

– Jeg gjorde netop opmærksom på i Hvilsom, at jeg synes motorvejen skal over mod vest til rute 13, netop fordi jeg kan godt se, at det er udfordrende, hvis den skal igennem alle de bløde områder, hvor man lige nu har tegnet en streg på kortet. Så derfor er jeg helt uforstående overfor den kritik af min person, påpeger han og opfordrer til, at man skriver til trafikministeren, hvis man har indsigelser på placeringen.

– Det er jo ikke mig alene, der beslutter dette, så meget magt har jeg alligevel ikke, siger han og opfordrer andre partier til at stille op i debatten.

Hvad siger du til foreningens kritik om, at de helbredsmæssige faktorer ikke indgår i debatten?

– Alle de her ting er jo noget, der vil blive meget grundigt belyst under VVM-undersøgelsen, påpeger Kristian Pihl Lorentzen og tilføjer:

– Det er som om, nogen har den dagsorden, at vi slet ikke skal have en motorvej.

Jamen, det er netop deres dagsorden!

– Så er det bare vigtigt at slå fast, det punkt er vi længe forbi. Og hvis jeg må give dem et godt råd, så skulle de bruge kræfterne på at være med til at fortælle – når nu vi skal have en motorvej – hvor det så er bedst at placere den. Et bredt flertal i folketinget har vedtaget at bruge 65 millioner på en forundersøgelse, og det er fordi, at vi skal have en motorvej. Det er besluttet, fastslår han.

– Alle spørgsmål om støj, miljø og helbredsmæssige faktorer, det er noget, vi beskæftiger os meget grundigt med under VVM-undersøgelsen. Men det er slet ikke det, vi diskuterer nu, slutter Kristian Pihl Lorentzen.

Kommentarer